Как бренд воздушного компрессора с более чем 20-летним опытом работы в отрасли, Zakf подготовил комплексный план реагирования с высокой температурой.
Во -первых, когда единица испытывает высокие температуры, устраняют любые неприемлемые высокие температуры. Многие пользователи часто попадают в заблуждение, что чем ниже рабочая температура компрессора, тем лучше. В действительности основной температурой выхлопных газов должна быть как минимум точкой росы давления. Чрезмерные низкие температуры могут легко вызвать конденсацию, что приводит к эмульгированию смазки и ухудшению, эффективно отравляя оборудование. Следовательно, эффективный контроль температуры имеет решающее значение для обеспечения долгосрочной, стабильной работы оборудования.
Когда температура единицы повышается.
1. Ввентиляция и рассеяние тепла
Строго контролировать верхний предел температуры окружающей среды для работы воздушного компрессора и сосредоточиться на оптимизации структуры рассеивания тепла здания станции:
* Разумно добавьте выхлопные вентиляторы, чтобы заблокировать циркуляцию горячего воздуха
* Очистите мусор вокруг воздушного входа воздушного компрессора, чтобы не влиять на циркуляцию охлаждающего воздуха
* Изоляция окружающих высокотемпературных источников тепла, чтобы предотвратить чрезмерную температуру потребления, что может повлиять на температуру масла, температуру выхлопных газов и работу нижестоящего оборудования после обработки.
2. Снижение технического обслуживания масла
Пожалуйста, проведите комплексную проверку вашего оборудования до лета:
* Регулярно проверяйте уровень смазочного масла воздушного компрессора: если оно находится ниже линии предупреждения? Немедленно остановите машину и добавьте масло! Бег без масла = высокая температура 'Самоубийство '
* Строго контролировать цикл замены смазки: срок действия масла приведет к снижению производительности теплообмена, а накопление тепла в основном двигателе вызовет высокую температуру
3. Проверка фильтра
Проверьте воздушный фильтр, масляный фильтр и масляный сепаратор, чтобы предотвратить высокий риск блокировки летом:
* Воздушный фильтр: летом температура высокая и сухая, комары и пыль увеличиваются. Предотвратить вдыхание комаров и пыли, что может привести к перегрузке и загрузке воздушного компрессора в течение длительного времени, что приведет к снижению эффективности работы и повышению счетов за электроэнергию.
* Масляный фильтр: засорение масляного фильтра уменьшает поток смазочного масла, а теплота воздушного компрессора не может быть полностью удален, вызывая высокую температуру
* Закупорка масляного сепаратора приведет к тому, что разница давления масла будет слишком высокой, увеличивает бремя на единице и приведет к увеличению повышения температуры единицы.
4. Чистка
Регулярно очищайте холодильник, чтобы поддерживать эффективные характеристики теплообмена и обеспечить нормальную работу воздушного компрессора.
* Модели с воздушным охлаждением: регулярно чистите охлаждения плавников, чтобы не допустить блокировки флоков '
* Модели с водяным охлаждением: будьте осторожны с масштабной и биоаккумуляцией водорослей, что может влиять на эффективность охлаждения.
5. Охлаждающая система проверки
* Модели с воздушным охлаждением: проверьте, работает ли двигатель вентилятора нормально, проверьте, являются ли лопасти вентилятора грязными или деформированными, и проверьте, является ли воздушный впускной фильтр грязный. Вы также можете судить, является ли выхлопная канала единицы бессмысленной, наблюдая за разницей температур между внутренней и внешней стороной шасси.
* Модели с водяным охлаждением: поддерживайте температуру на входе воды ≤ 32 ° C и давление воды при 0,25-0,45 МПа. Если параметры не соответствуют стандартам, увеличивайте мощность циркулирующего водяного насоса или добавьте охлаждающую водонапорную башню, чтобы обеспечить нормальную работу системы охлаждения и снизить рабочую температуру воздушного компрессора.
6. Проверьте циркулирующую масляную систему
Проверьте, есть ли в системе циркуляции нефти какого -либо постороннего вопроса, чтобы избежать сбоя клапана контроля температуры, что может привести к тому, что смазочное масло попадает в головку машины непосредственно, не проходя через охладитель, вызывая высокую температуру.
7. Защита от ложной температуры тревоги
* Регулярно проверяйте датчик температуры, чтобы избежать ложных тревог, вызванных повышением температуры из -за отказа, что может привести к отключению оборудования.
* Проверьте статус соединения линии, чтобы избежать плохого контакта, что может привести к тому, что система ошибочно оценивает аномалии температуры.
